30 апреля 2025, 09:29
В приходом теплых дней на наших улицах и дорогах кратно увеличилось количество детей. Это и подростки 13-17 лет, и совсем маленькие дети дошкольного возраста, которые подчас создают опасные ситуации для автолюбителей.
Часто можно наблюдать такую картину: дети играют в подвижные игры в непосредственной близости от дороги. Это категорически запрещено законом, и для родителей должно быть лакмусовой бумажкой того, что дети не знают дорожную культуру и основы безопасности. Каждый взрослый, может даже и сторонний прохожий, в случае, если видит нарушение правил дорожного движения, должен отреагировать. К сожалению, в нашем обществе в настоящее время принято абстрагироваться от всего, что его лично не касается. Но, уважаемые взрослые, это ведь наши дети и наше будущее. Не стесняйтесь сделать замечание ребенку, не в грубой и назидательной форме, а по-доброму, спокойной и рассудительной речью. Дети бывают разные, многие адекватно воспринимают сделанное им замечание, другие же принимают это «в штыки». В любом случае, обращать внимание на правонарушения необходимо, чтобы ребенок знал, что он живет в социуме и от его возможных действий или бездействий могут наступить неблагоприятные последствия.
Госавтоинспекция Алтайского края составила антирейтинг нарушений правил дорожного движения. Львиную долю нарушений ПДД во время ДТП составляет несоответствие скорости дорожным условиям – 105 фактов; нарушения при проезде перекрестков – 72; нарушения при проезде пешеходных переходов – 46; выезд на полосу встречного движения – 27; неправильный выбор дистанции – 23; нарушения правил обгона – 11 и нарушения требований сигналов светофора – 4. Как видим, на третьем месте антирейтинга находятся нарушения при проезде пешеходных переходов, а сколько ДТП и рискованных ситуаций случается при пересечении дороги вне пешеходных переходов? Доля эта огромна, и в который раз следует однозначный вывод: пешеход всегда находится в зоне повышенной опасности при переходе проезжей части. Наша с вами задача, дорогие взрослые, научить наших детей правильному переходу дороги. Неважно, решил ребенок пересечь дорогу по пешеходному переходу или вне его, всегда необходимо перед осуществлением этого маневра остановиться, посмотреть налево, направо, снова налево, убедиться, что автомобили на дороге отсутствуют либо остановились, и только тогда перейти дорогу. Не учите ребенка тому, что на пешеходном переходе он всегда прав. Конечно, по закону прав, только закон этот некоторые водители не соблюдают и игнорируют пешеходные переходы, иногда даже не снижая скорости, хотя видят детей на кромке пешеходного перехода. Самым важным для любого человека является жизнь, а для родителей жизнь и здоровье своего родного дитя чаще всего дороже своей. Не будем равнодушными, вечно занятыми, считающими, что всю необходимую информацию доведут учителя или еще кто-нибудь. Нет, самый важный и действенный пример для ребенка – это поведение своих мамы или папы. Это для него пример поведения, которым он будет руководствоваться по жизни.
Пример родителей важен во всех аспектах жизни, только вот в случае взаимодействия с дорогой, цена любой ошибки может быть очень высока. Уважаемые родители, водители, взрослые! Призываем вас быть внимательными на дороге, быть ответственными и взаимовежливыми, не бояться сказать ребенку «нет», когда он просит дорогую «игрушку» - мотоцикл, напоминать о том, что на дороге обязательна концентрация внимания, в салоне автомобиля перевозить ребенка в автокресле или пристегивать ремнем безопасности, найти в себе силы на ежедневное повторение основных правил дорожной безопасности. И тогда цифры аварийности будут намного ниже, а на наших дорогах будет более безопасно для всех участников дорожного движения.
Госавтоинспекция Алтайского края составила антирейтинг нарушений правил дорожного движения. Львиную долю нарушений ПДД во время ДТП составляет несоответствие скорости дорожным условиям – 105 фактов; нарушения при проезде перекрестков – 72; нарушения при проезде пешеходных переходов – 46; выезд на полосу встречного движения – 27; неправильный выбор дистанции – 23; нарушения правил обгона – 11 и нарушения требований сигналов светофора – 4. Как видим, на третьем месте антирейтинга находятся нарушения при проезде пешеходных переходов, а сколько ДТП и рискованных ситуаций случается при пересечении дороги вне пешеходных переходов? Доля эта огромна, и в который раз следует однозначный вывод: пешеход всегда находится в зоне повышенной опасности при переходе проезжей части. Наша с вами задача, дорогие взрослые, научить наших детей правильному переходу дороги. Неважно, решил ребенок пересечь дорогу по пешеходному переходу или вне его, всегда необходимо перед осуществлением этого маневра остановиться, посмотреть налево, направо, снова налево, убедиться, что автомобили на дороге отсутствуют либо остановились, и только тогда перейти дорогу. Не учите ребенка тому, что на пешеходном переходе он всегда прав. Конечно, по закону прав, только закон этот некоторые водители не соблюдают и игнорируют пешеходные переходы, иногда даже не снижая скорости, хотя видят детей на кромке пешеходного перехода. Самым важным для любого человека является жизнь, а для родителей жизнь и здоровье своего родного дитя чаще всего дороже своей. Не будем равнодушными, вечно занятыми, считающими, что всю необходимую информацию доведут учителя или еще кто-нибудь. Нет, самый важный и действенный пример для ребенка – это поведение своих мамы или папы. Это для него пример поведения, которым он будет руководствоваться по жизни.
Пример родителей важен во всех аспектах жизни, только вот в случае взаимодействия с дорогой, цена любой ошибки может быть очень высока. Уважаемые родители, водители, взрослые! Призываем вас быть внимательными на дороге, быть ответственными и взаимовежливыми, не бояться сказать ребенку «нет», когда он просит дорогую «игрушку» - мотоцикл, напоминать о том, что на дороге обязательна концентрация внимания, в салоне автомобиля перевозить ребенка в автокресле или пристегивать ремнем безопасности, найти в себе силы на ежедневное повторение основных правил дорожной безопасности. И тогда цифры аварийности будут намного ниже, а на наших дорогах будет более безопасно для всех участников дорожного движения.